DIMSPORT New TRASDATA Slave  y 5 Créditos icluidos. 12 meses actualizaciones
NEW TRASDATA
Directo al corazón de la ECU New Trasdata es una herramienta extraordinaria, capaz de soportar los microprocesadores empleados por todos los tipos de vehículos en el ámbito automovilístico, para lecturas y programaciones en modalidad JTAG, BDM y BOOT.
Nacida como evolución del proyecto Trasdata precedente, ya de gran éxito y sumamente apreciado por sus innovaciones (reconocimiento automático del plugin, creaciones de copias de seguridad del software completo de la unidad de control, etc.), New Trasdata ha abierto las puertas a la comunicación JTAG, utilizada por vehículos asiáticos así como por las más recientes aplicaciones.
Ha integrado todas las funciones anteriores soportadas en modalidad BDM y BOOT, incluyendo ahora los siguientes microprocesadores (CPU):
- Motorola MPC5xx (BDM mode)
- Motorola MC68xxx (BDM mode)
- Motorola MPC55xx (JTAG mode)
- Renesas SH705x (AUD/BOOT mode)
- Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT mode)
- Infineon Tricore (BOOT mode)
- ST Microelectronics ST10xxx (BOOT mode)
- Motorola HC12 (BDM mode)
- Renesas M32R (BO0T mode)
 
New Trasdata permite expandir la gama de vehículos programables mediante New Genius vía OBDIl: si la unidad de control del vehículo cuenta con “sistema antituning” con microprocesador bloqueado, el dispositivo New Trasdata realiza una operación especifica de desbloqueo de la comunicación de serie restableciendo las condiciones normales de funcionamiento del Sistema, para permitir así efectuar las operaciones de lectura y programación mediante OBDII con New Genius.
¿Eres un profesional del sector?
New Trasdata es el instrumento ideal para cualquier exigencia y puede configurarse para soportar ya sea todas las aplicaciones existentes o sólo las necesarias.
New Trasdata permite efectuar la lectura y la reprogramación del contenido entero de las unidades de control: microprocesador (CPU), flash Eprom y EEprom de serie. Así, aun en caso de bloqueo se puede restablecer en todo momento la unidad de control con las condiciones originales (back-up). Esta herramienta, además, realiza automáticamente los cálculos necesarios para el funcionamiento correcto del vehículo.
Una plataforma especial de aluminio y una serie de adaptadores específicos permiten efectuar todas las conexiones a la unidad de control, sin necesidad de efectuar o deshacer soldaduras.
Funciones específicas como la lectura del firmware completo de la unidad de control, o la identificación automática de los mapas de gestión del motor, si bien se encuentren situados en varios componentes, hacen del New Trasdata el instrumento clave en el mercado para la lectura y la programación en las modalidades JTAG, BDM y BOOT.
 
Un único instrumento disponible en versión tanto Master como Slave para soportar todos los procesadores en el ámbito automovilístico.